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Die Doppelgelenkmotorwagen Be 4/6 wurden von der VBZ 1966-1968 in Dienst gestellt. Da die Armee fast gleichzeitig neue Kampfflugzeuge vom Typ "Mirage" beschaffte, wurde ihnen derselbige Übernamen zuteil. In den Jahren 1968-1969 folgte eine Serie von motorisierten Anhängern ohne Führerstand, welche ihrer fehlender Frontbeleuchtung wegen "blinde Kuh" genannt werden. Die vier Motoren entwickeln zusammen eine Stundenleistung von 300 kW, womit eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h erreicht werden kann.
Einsatz auf den folgenden Linien:
Konfiguration: Be 4/6 solo
Konfiguration: Be 4/6 & B4
Konfiguration: Be 4/6 & Be 4/6
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